钢管的使用是由1815年苏格兰的一位发明家为输送灯火用煤气而将筒连接起来才开始的。无缝钢管1836年英国已经有了挤压法，但直到1885年孟内斯曼（Manmesmann）兄弟才发明了由棒钢直接生产无缝钢管的工艺。
发展现状国外发展
美国商1务部2010年2月24日宣布初裁决定，对从中国进口的无缝钢管征收从11.06%至12.97%不等的反补贴关税。 美国商2务部在一份声明中说，从2006年至2008年，内衬不锈钢制作，美国从中国进口的无缝钢管增加了131.52%，金额增至约3.82亿美元。
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内复不锈钢管的厚度有0.4-1.2毫米，而镀锌钢管的镀锌层厚度仅为0.07毫米，厚度相差5.7-17倍，不锈钢的耐腐蚀性和致密性又强于镀锌钢管镀锌层。所以，太仓内衬不锈钢，内衬不锈钢复合钢管在使用过程中不用担心因内壁锈蚀产生结垢、结瘤而使内孔缩小。
特点：① 逐步加压成形。② 密闭长筒内各点压力相同。影响复合品质的因素：① 外基管内表面不规则，造成外基管壁厚不均匀。由于在批量生产过程中，对密闭长筒内的液体作微量调压，控制其大压力则成为生产过程中的“瓶颈”。由于液体在微量调节时受调节“滞后特性”以及压力“超调特性”的影响，为了保证外基管不至于产生塑性变形，甚至，调节时不得不降低施加的压力，尽量避免微量调节。致使内衬管达不到充分塑性变形—导致双金属复合管结合力小。通常〈0.5Mpa。由于液压成形工艺的特点，导致内衬管轴向方向向内收缩。为了保证管口整圆，不得不进行二次校正。
